İspaniyanın karoser ustalığı ilə tanınan emalatxanası “Mazda Miata” modelinə klassik Avropa rodsteri ruhunda öz interpretasiyasını təqdim edib.

ERAmedia xəbər verir ki, bu barədə “Motorious” nəşri yazır.

Yapon istehsalı olan bu avtomobil uzun illərdir yüngüllüyü, balanslaşdırılmış şassisi və mühəndislik həllərinin sadəliyi ilə qiymətləndirilir. Məhz bu xüsusiyyətlər onu tez-tez cəsarətli dizayn eksperimentləri üçün ideal baza halına gətirir. Lakin bu dəfə söhbət sadəcə stilizasiya deyil, “Miata”nın müharibədən sonrakı Avropa idman avtomobilləri ruhunda tamamilə yenidən düşünülmüş obrazından gedir.

Layihə 2022-ci ildə 30 illik yubileyini qeyd edən “Hurtan Automoviles” şirkəti tərəfindən həyata keçirilib. Yubiley münasibətilə emalatxana dördüncü nəsil “Mazda Miata” ND əsasında hazırlanmış “Grand Albaycin 30th Anniversary Special Edition” adlı məhdud sayda rodster seriyasını təqdim edib. Avtomobilin müasir kuzov panelləri tamamilə sökülərək onların yerinə “Jaguar XK120” və “Alfa Romeo 6C” kimi klassik modellərdən ilhamlanan, axıcı xətlərə və ifadəli formalara malik retro üslublu yeni panellər quraşdırılıb.

Bununla belə, orijinal “Miata”nın proporsiyaları və xarakteri diqqətlə qorunub saxlanılıb.

Ümumilikdə cəmi altı avtomobil istehsal olunub və onların hər biri İspaniyada əl işi ilə yığılıb. Alıcılara fərdiləşdirmə və işləmə səviyyəsinə görə fərqlənən iki versiya — “Heritage” və “Bespoke” təklif edilib. Kuzov üçün tünd mavi, albalı rəngi və qurğuşun-boz kimi klassik dərin çalarlar mövcud olub, interyer isə bej və ya tütün tonlarında dəri ilə işlənib. Modelin yubiley statusu oturacaqlardakı xüsusi tikmələrlə vurğulanıb.

Texniki baxımdan avtomobil tamamilə standart “Mazda” mexanikasını qoruyub. Kapotun altında 1,5 və ya 2,0 litr həcmli, müvafiq olaraq təxminən 129 və 181 at gücü hasil edən atmosferli “Skyactiv-G” mühərrikləri quraşdırılıb. Ötürücü arxa təkərlərə verilir. Əsas transmissiya altıpilləli mexaniki sürətlər qutusu olub, daha güclü mühərrikli versiya üçün avtomatik ötürücü də təklif edilib.

Hər bir avtomobilin hazırlanmasına təxminən altı ay vaxt sərf olunub ki, bu da layihənin nə qədər zəhmət tələb etdiyini göstərir. Yubiley seriyasının rəsmi qiyməti açıqlanmasa da, adi “Grand Albaycin” versiyalarının belə standart “Miata”dan xeyli baha qiymətləndirildiyi bildirilir. Bu da onların eksklüziv və kolleksiya dəyərinə malik olduğunu vurğulayır.

Vural Həsənoğlu