Bu ilin ilk səkkiz ayında Qara dənizdə ən azı 163 mülki və ticarət gəmisi hücuma məruz qalıb.

ERAmedia xəbər verir ki, Türkiyənin Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi sentyabrın 2-də Qara dənizdə pilotsuz uçuş aparatının (PUA) hücumuna məruz qalan və yedək gəmisinin müşayiəti ilə gözləyən Liberiya bayraqlı gəminin əlverişsiz hava şəraiti səbəbindən sahilə oturduğunu açıqlayıb.

Nazirliyin sosial şəbəkə hesabında yayılan məlumatda Banda adlı gəmidə çalışan Türkiyə vətəndaşlarının təhlükəsizliyi baxımından hər hansı təhlükənin olmadığı bildirilib.

Açıqlamada qeyd olunub ki, ehtiyat tədbiri olaraq Türkiyənin Sahil Təhlükəsizliyi Baş İdarəsinə məxsus Nene Hatun təcili müdaxilə gəmisi hadisə yerinə göndərilib. Gəmidə olan 6 türk əməkdaşın təhlükəsizliyi üçün hər hansı riskin olmadığı və vəziyyətin yaxından izlənildiyi vurğulanıb.

Rusiya ilə Ukrayna arasında müharibənin davam etdiyi Qara dənizdə son dövrlər ticarət gəmilərinə qarşı PUA hücumları intensivləşib.

Son olaraq, cümə axşamı Rumıniya sahilləri yaxınlığında San-Marino və Komor adalarının bayraqları altında üzən iki ticarət gəmisinin hücuma məruz qaldığı və 7 nəfərin itkin düşdüyü bildirilib.

Oktyabrın 13-də də bölgədə oxşar hücum baş verib. Bolqarıstan sahilləri yaxınlığında PUA-ların hədəfinə çevrilən iki gəmidən biri batıb.

Cümə axşamı AFP-yə açıqlama verən NATO rəsmiləri Qara dənizdə baş verən hücumların gələn həftə keçiriləcək səfirlər toplantısında müzakirə olunacağını bildiriblər.

NATO-nun baş katibi Mark Rutte də cümə axşamı Brüsseldə verdiyi açıqlamada alyansın Qara dəniz regionundakı müttəfiqlərlə sıx əməkdaşlığı davam etdirəcəyini və çəkindirmə, eləcə də müdafiə sahəsində zəruri addımlar atacağını qeyd edib.

Türkiyə Dənizçilik Palatasının məlumatına görə, bu ilin ilk səkkiz ayında Qara dənizdə ən azı 163 mülki və ticarət gəmisi hücuma məruz qalıb.

Qara dənizdə mülki və ticarət gəmilərinə qarşı hücumların intensivləşməsi regionda təhlükəsizlik vəziyyətinin getdikcə mürəkkəbləşdiyini göstərir. Bu ilin ilk səkkiz ayında ən azı 163 gəminin hücuma məruz qalması dəniz nəqliyyatının ciddi risklərlə üzləşdiyini ortaya qoyur. Rusiya-Ukrayna müharibəsi fonunda baş verən bu hadisələr hərbi qarşıdurmanın təsirlərinin döyüş meydanından kənara çıxdığını nümayiş etdirir. Xüsusilə pilotsuz uçuş aparatlarından istifadə ticarət donanmasının təhlükəsizliyini təmin etməyi daha da çətinləşdirir. Çünki müasir texnologiyalar vasitəsilə həyata keçirilən hücumlar dəniz nəqliyyatının fəaliyyətini poza, insan tələfatına və ciddi iqtisadi itkilərə səbəb ola bilər.

Qara dənizdə ticarət gəmilərinin hədəfə alınması beynəlxalq ticarət marşrutlarının etibarlılığı ilə bağlı narahatlıqları da artırır. Gəmilərin zədələnməsi və ya batması yük daşımalarında gecikmələrə, sığorta xərclərinin yüksəlməsinə və nəqliyyat şirkətlərinin əlavə maliyyə itkiləri ilə üzləşməsinə gətirib çıxara bilər.

Bu vəziyyət enerji daşıyıcıları və digər strateji məhsulların daşınmasına da mənfi təsir göstərə bilər. Rumıniya və Bolqarıstan sahilləri yaxınlığında baş verən hadisələr təhlükənin ayrı-ayrı ərazilərlə məhdudlaşmadığını və regional xarakter aldığını göstərir. Belə şəraitdə sahilyanı dövlətlərin dəniz təhlükəsizliyi sahəsində koordinasiyalı fəaliyyətinin əhəmiyyəti artır.

NATO-nun məsələni səfirlər səviyyəsində müzakirə etməsi alyansın Qara dənizdəki təhlükəsizlik risklərinə ciddi yanaşdığını göstərir. Baş katib Mark Ruttenin regiondakı müttəfiqlərlə əməkdaşlığın davam etdiriləcəyinə dair açıqlaması çəkindirmə və müdafiə tədbirlərinin ön plana çıxdığını təsdiqləyir.

Bununla belə, NATO-nun atacağı addımlar regional təhlükəsizliyin qorunması ilə münaqişənin daha da genişlənməsi riskinin qarşısının alınması arasında həssas tarazlıq tələb edir. Türkiyə üçün isə Qara dənizdə sabitliyin qorunması həm milli təhlükəsizlik, həm də ticarət və dəniz nəqliyyatının fasiləsizliyi baxımından xüsusi əhəmiyyət daşıyır. Nəticə etibarilə, Qara dənizdə gəmi hücumlarının qarşısının alınması beynəlxalq əməkdaşlığın gücləndirilməsini, mülki gəmilərin müdafiəsi üçün təsirli mexanizmlərin yaradılmasını və diplomatik səylərin intensivləşdirilməsini zəruri edir.

ERAmedia Analitik Qrupu